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糙面土工膜運輸總出問題?掌握這5招穩(wěn)如“老司機”

瀏覽次數(shù):信息來源:泰安佳路通工程材料有限公司發(fā)布時間:2025/6/17
糙面土工膜作為防滲工程的關(guān)鍵材料,運輸環(huán)節(jié)若處理不當,極易出現(xiàn)破損、變形,影響工程質(zhì)量。想讓糙面土工膜**抵達施工現(xiàn)場,這5個專業(yè)運輸技巧得牢記!
一、包裝:給膜穿好“防護衣”
運輸前,要用防水、防潮且韌性強的編織布或纏繞膜,對糙面土工膜進行嚴密包裹。尤其是膜材邊緣和糙面凸起部位,需重點防護,避免運輸中與尖銳物摩擦。成卷的糙面土工膜,卷芯要插入硬質(zhì)套管,防止擠壓變形,每卷還要貼上清晰標簽,標注規(guī)格、數(shù)量等信息,方便卸貨清點。 
二、裝車:合理堆疊是關(guān)鍵
裝車時,要根據(jù)運輸工具(貨車、集裝箱等)空間規(guī)劃堆疊方式。糙面土工膜成卷擺放,卷與卷之間預(yù)留3 - 5厘米緩沖空間,防止行車顛簸碰撞。堆疊高度別超過運輸工具廂體高度的80% ,且**上層要進行加固,可用繩索、綁帶固定,避免急剎車時膜卷滑落。 
三、固定:讓膜卷“紋絲不動”
無論用哪種運輸工具,固定工作都不能馬虎。貨車運輸時,在車廂底部鋪一層防滑墊,再用緊繩器、地錨將膜卷牢牢固定在車廂內(nèi),繩索與膜卷接觸處墊橡膠片,防止勒傷膜材。集裝箱運輸可利用內(nèi)部卡槽、支架,配合綁帶固定,確保運輸全程膜卷不位移、不滾動。 
四、路況:避開“危險路線”
運輸前規(guī)劃路線,優(yōu)先選平坦、顛簸少的公路,避開施工路段、坑洼路、急彎陡坡。長途運輸時,每隔2 - 3小時停車檢查,查看膜卷固定情況、包裝是否破損,若發(fā)現(xiàn)問題,及時調(diào)整加固,防止小問題演變成大損壞。 
五、天氣:緊盯“老天爺臉色”
運輸前關(guān)注天氣預(yù)報,雨天、雪天盡量避免運輸,若必須運輸,要給運輸工具做好防水、防滑處理,車廂加蓋防水篷布,膜卷外層再包裹一層防水膜,防止雨水滲透。高溫天氣運輸,要避免膜材長時間暴曬,可在車廂頂部覆蓋遮陽網(wǎng),降低膜材因高溫老化的風險。 

掌握這些糙面土工膜運輸技巧,就能**大程度減少運輸損耗,為工程施工筑牢基礎(chǔ)。要是你在運輸中還碰到過其他問題,歡迎評論區(qū)交流,一起讓糙面土工膜運輸更靠譜! 



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